BLATTFISCH e.U. VERBINDET KLIMASCHUTZ, KLIMAANPASSUNG UND BIODIVERSITÄT
Blattfisch ist neuer Betrieb
Als Büro für Biologie, Gewässerökologie und Landschaftsplanung sieht es blattfisch e.U. als seine Aufgabe, nicht nur fachlich zu beraten, sondern auch im eigenen Unternehmen Verantwortung zu übernehmen. Dem Büro ist es wichtig, durch Einsatz seines Fachwissens einen großen Beitrag zu möglichst gesunden Ökosystemen und zum Erhalt der Artenvielfalt zu leisten und zugleich den eigenen ökologischen Fußabdruck so klein wie möglich zu halten.
Artenschutz, Biodiversität und Klimawandelanpassung gehören dabei für das Unternehmen untrennbar zusammen. Das zeigt sich auch an seinen bereits gesetzten und noch geplanten Maßnahmen.
Es hat vor kurzem ein neues energieeffizientes Betriebsgebäude mit Wärmepumpe, LED-Beleuchtung und einer PV-Anlage mit 41kWp bezogen. Die Stromproduktion der PV-Anlage übersteigt den Eigenverbrauch – deshalb werden aktuell vier Ladestationen für die inzwischen zahlreichen Elektroautos der Mitarbeiter installiert.
Die aktuellen Hitze- und Trockenperioden machen deutlich, wie wichtig Maßnahmen zur Kühlung von Gebäuden und zum Wasserrückhalt sind. Deshalb setzt blattfisch e.U. an seinem Standort gezielt auf Dach- und Fassadenbegrünung und Regenwassernutzung. Ein Regenwassertank mit 10 m³ Speichervolumen hält Niederschlagswasser für Trockenzeiten zurück und reduziert den Bedarf an Trinkwasser. Gleichzeitig wird bei Starkregen weniger Wasser direkt in die Kanalisation abgeleitet.
Die Begrünung von Dach und Fassade reduziert die sommerliche Aufheizung des Gebäudes, verbessert das Mikroklima und schafft zusätzliche Lebensräume für Tiere. Ergänzt wird dies durch weitere biodiversitätsfördernde Elemente wie eine Trockenmauer, eine Käferburg und begrünte Außenbereiche, die sehr spät im Jahr gemäht werden.
Als nächste Schritte führt das Unternehmen eine jährliche Klimabilanz ein, berücksichtigt ökologische Kriterien im Einkauf und stellt den Fuhrpark schrittweise auf Elektromobilität um. Eine Ladeinfrastruktur wird aktuell errichtet, ein Stromspeicher für überschüssigen PV-Strom ist in der Folge geplant.
Auch im täglichen Betrieb wird viel Wert auf einen möglichst geringen ökologischen Fußabdruck gelegt. So werden etwa weite Entfernungen grundsätzlich mit der Bahn zurückgelegt, die letzten Kilometer dann per Rail&Drive-Mietfahrzeug.
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